Česko-slovenský pohár strongman týmů 2011 - konečné pořadí družstev
Česko-slovenský pohár strongman týmů #4 2011 - fotogalerieČesko-slovenský pohár strongman týmů #4 očima nováčka v seriálu Zdeňka PilcePojďte se společně s námi podívat na průběh závodu netradičním pohledem. Nadějný strongman Zdeněk Pilc v pouhých 21 letech pomohl českému týmu k vítězství.
První zkušenost se závodem na Slovensku a první závod v týmech. Po příjezdu do města Partizánske a rychlém zhlédnutí 600kilogramové pneumatiky a našich soupeřů mi zatrnulo. Z diskuse kolegů z týmu jsem tak nějak čekal, že si to jen užijeme a předvedeme divákům pěkné výkony, o nějakém dramatickém souboji se slovenskou amatérskou špičkou jsme snad ani neuvažovali. Už tak jsem věděl, že budu mít problém se 120kilogramovými kufry tvaru tablet, se kterými se opravdu špatně chodí.
Kufry - 120 kg tam a 100 kg zpět. Jirka Janda určoval pořadí a tahle disciplína měla být naše. Já šel první a jediné, co mi problesklo hlavou před zazněním píšťalky, bylo, že pokud to nepodělám já, tak nikdo z týmu. 120kilové kufry, takzvané "tablety" jsem odnesl nad svá očekávání bez položení a celkem bez problémů. Hned, jak jsem je odložil, chopil se jich Jirka a mazal nazpět, já jsem přeběhl ke 100kilogramovým íčkám a odběhl s nimi na druhý konec. Má práce v této disciplíně byla u konce. Kluci to parádně odběhli a s časem pod minutu jsme Slovákům nasadili vysokou laťku. Ti se s kufry také pěkně poprali, ale jejich čas byl o pár sekund pomalejší. Stav - 1:1.
Převracení pneumatiky - 600 kilogramů vážící "bestii" jsme tedy nečekali. Slovenští borci dali 6 opakování během dvou minut, při nichž se libovolně střídali. Myslím, že nikdo z našeho týmu nevěřil, že bychom je mohli porazit. Do první otočky se pustil Míra Brabenec, který pneumatiku přetočil v perfektním čase a motivoval tak Honzu Pluháčka. Ten se pustil do druhé otočky a také pneumatiku pokořil, třetí otočku zvládl s obrovským vypětím Jirka Janda a v tu chvíli jsem v tvářích svých kolegů viděl, že tenhle závod prostě chtějí vyhrát. Už to nebyla jen exhibice, byla to srdcová záležitost. Další otočku dal Míra a na pátou jsem se chystal já. Chtěl jsem ji tak moc, že jsem se přestal soustředit na vše okolo a měl před sebou jen 600 kilogramů hmoty. Nicméně ve chvíli, kdy jsem do ní zatlačil, ozvalo se zranění ve spodních zádech, a i přesto, že jsem ji dostal na stehno, jsem se nepokoušel o otočení. Bylo mi jasné, že bych svému týmu jen ubíral na čase, a i kdyby se mi ji podařilo otočit, už bych nemusel nastoupit do dalších disciplín, a tak jsem už jen povzbuzoval tým. Nakonec z toho bylo neskutečně vydřených 9 opakování za hlasitého povzbuzování diváků. Přitahování kamiónu - sedmitunový tahač na 10 metrů byla malina pro slovenské borce a otázka vítězství, nebo prohry byla jen v tom, jak rychle kdo uvede kamión do pohybu a jak rychle budou nakladači odebírat lano. Naše časy byly mezi 12 a 13 vteřinami, přičemž Slováci se pohybovali v rozmezí 11 až 12 vteřin. Průběžný výsledek - 3:2 pro ČR. Poslední disciplínou závodu bylo tahání autobusu na 20 metrů. Šel jsem jako první. Po tom, co jsem si lehl do popruhů, jsem nevěřil, že se autobus rozpohyboval, a tak jsem to zkusil znovu. Nebylo to, jak bych si představoval, a houpalo to se mnou zleva doprava. Na konci dráhy se stopoval čas při sražení kužele autobusem, nicméně pan řidič mi šlápl na brzdu těsně před ním a rozhodčí byl zřejmě zmatený, a tak zmáčkl stopky později. S časem 28 vteřin jsme neměli moc šancí a ve výrazu Jirky jsem to viděl. Kluci to odběhli za 23 vteřin a nějaké drobné. Vzhledem k nedorozumění, které nastalo, jsem měl ještě jeden pokus. Nastoupil jsem po Slovácích a bylo jasné, že musím udělat čas pod 25 vteřin. Teď byla ta srdcová záležitost na mně a jediné, na co jsem v tu chvíli myslel, bylo, že nesmím zklamat svůj tým. Autobus jsem roztáhl na první záběr a dupal jsem do toho, co to šlo, zleva jsem slyšel kluky, jak mě povzbuzují. Posledních pár metrů bylo nejhorších, kamión se už rozjel a lano bylo dost prověšené, takže byla celá práce na nohou. Časem 24 vteřin a nějaké drobné jsem splnil úkol. Pro český tým to znamenalo vítězství v tahání autobusu a zároveň poražení slovenských borců v Partizánskem.
Sice jsem svému týmu příliš nepomohl, ale i tak si z tohoto závodu odnáším fantastický zážitek, co se týče organizace, diváků a nadšení, které zde panovalo. Jedním slovem - paráda. Takhle by to mělo vypadat. Související články: Diskuse k článku: Reklama: Před napsáním příspěvku nepřehlédněte pravidla diskusí. Děkujeme za jejich dodržování.
Zobrazit všechny příspěvky | NOVÉ PŘÍSPĚVKY ČTENÁŘŮmagazínMarija Gajevskaja - rozhovor a forma... Milan B. (09:27) • na svých prvních závodech ke mě přišel nebožtík pan Krupa a řekl mi, že to co mám na pr...magazínTréninkový videolog: Pavel Beran (05/... Milan B. (09:16) • niktoš má svaté právo všem kecat do života a zároveň privilegium, že jemu do života kec...magazínTréninkový videolog: Pavel Beran (05/... ironfighter (08:38) • Turek a treba i Slavoj je ukazkou toho, ze nad genetikou nevyhrajes. Kazdy proste mame...magazínTréninkový videolog: Pavel Beran (05/... Milan B. (07:19) • normální osvědčené cvičení dělá a přidává kompenzační cviky...magazínTréninkový videolog: Pavel Beran (05/... Paulie02 (02:48) • Je úplně jedno jak cvičí. Ani kdyby cvičil jako Turek nebo Branch, tak ty záda se nepoh... NOVÉ INZERÁTYbazar Concept 2 SkiergSkierg i se stojanem ve stavu nového stroje. Najeto pouze 4 hodiny.práce Recepční v Diplomat gymHledáme usměvavého a spolehlivého kolegu/kolegyni do našeho privátního gymu na Praze 6 v Dejvicíc...práce Kompenzační cvičení do firmy v k...Hledám trenérku na zavedené kompenzační cvičení ve firmě na Praze 5, Nové Butovice, každou středu...bazar Závodní plavkyProdám tyto nádherné plavky značky Karnabel. Jedenkrát na závodech. Dám k nim i šperky, které js...práce Práce na recepci fitka Do fitcentra na Praze 3 přijmeme novou recepční. Nástup od října, zaučení a naplánování směn nut... ![]()
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Erasport, s. r. o. • Svahová 1537/2, 101 00 Praha 10 - Vršovice • IČ: 29052131, DIČ: CZ29052131 • Kontaktní údaje • Zásady ochrany osobních údajů Copyright © 2010-2026 Erasport, s. r. o. • Copyright © 2001-2026 Ronnie.cz • Ronnie.cz je registrovaná ochranná známka. • Historie změn Publikování nebo další šíření obsahu serveru Ronnie.cz je bez písemného souhlasu zakázáno. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
















